Bahnbetriebswerk - Werkstattgleise
Neue Gleise für die Werkstatt
Die Schwellen der alten Gleise waren zu großen Teilen sehr marode. Soweit wir das beurteilen können, wurden die Gleise in den 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts gelegt. Zwar wurden von Zeit zu Zeit Reparaturen ausgeführt, aber nie komplett "neu" gelegt.
Seit langer Zeit war die Neuverlegung der Gleise . Die dafür vorgesehenen Gleisjoche lagen bereits neben der Werkstatt. Diese wurden und von der Bentheimer Eisenbahn AG zur Verfügung gestellt.
Die Gleise zur Werkstatt werden erneuert - Stand 26-09-2007
Der Boden ist ausgekoffert und mit Schotter aufgefüllt. Die Gleisjoche
liegen auf dem Schotter und sind mit Laschen und Zwingen verbunden.
Die Gleise müssen noch ausgerichtet und gestopft werden. Zusätzlich werden mehrere große Lastwagen mit Schotter notwendig sein, damit alls so wie früher aussieht. Wir können die Gleise für Rangierfahrten benutzen. Die Lokführer sind angewiesen Schrittgeschwindigkeit zu fahren.
Wann diese Arbeiten durchgeführt werden, hängt davon ab, ob wird dafür Gelder bekommen.
Im Moment haben wir an den Gebäuden, dem Lokschuppen und der Werkstatt mit erheblichen Bauschäden zu kämpfen. An einigen Stellen sind Notabstützungen erforderlich geworden.
Wir hoffen, dass wir rechtzeitig, bevor die Schäden nicht mehr reparierbar sind, die Gelder zusammenbekommen, die dafür notwendig sind.
Die für die Sanierung notwendigen Summen liegen fünfstelligen Bereich. Die Arbeiten müssen von Profi gemacht werden.
Aus diesem Grund sind die Arbeiten am Werkstattgleis auf Eis gelegt und werden dann wieder aufgenommen, wenn die Bauschäden fachgerecht abgesichert sind.
Stand 07-07-2008